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  全地形反馈适应系统™:
  路虎揽胜传奇般的越野性能被全地形反馈适应系统™进一步增强。该系统可通过中央控制台(同时整合空气悬挂系统高度控制键,陡坡缓降控制系统和高/低传动比选择键)很方便地进行控制,可针对不同行驶条件选择五种设置之一。 全地形反馈适应系统™可自动调整发动机、变速箱、制动控制系统、空气悬挂系统、牵引力控制系统和电子中央/后轮差速器,让您即使在最复杂的地形上也如履平地。 它成功地将原本需要极高技巧的事情变得轻而易举。 路虎揽胜的性能进一步得到拓展.
  电子控制差速器:
  无与伦比的越野性能与全地形反馈适应系统™协同作用的是电子控制差速器。 这样不仅提供了出色的公路行驶牵引力,还通过减少十字轴车轮打滑提高了越野行驶时的牵引力。 电子差速器与传统的牵引力控制系统相比,反应更灵敏,更精细,因为它不仅仅依靠制动器的干预作用。 电子后轮差速器为路虎揽胜机械增压型上的标准配置,在自然进气式汽油发动机车型上为选配,它能在不利的条件下最大程度地利用每一份附着力。 中央电子差速器可在前后轮之间分配扭矩,该设备现已成为路虎揽胜所有车型上的标准配置。